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來源：中建八局華南公司
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近日，中建八局華南公司承建的 深圳寶安國際機場衛(wèi)星廳機電項目 喜獲我國安裝行業(yè)的最高工程質(zhì)量榮譽 中國安裝工程優(yōu)質(zhì)獎（中國安裝之星）
深圳寶安國際機場衛(wèi)星廳項目建筑面積約24.7萬平方米，位于粵港澳大灣區(qū)核心地帶，是中建股份在灣區(qū)承接的最大機場工程，是深圳市全面建設“粵港澳大灣區(qū)”“中國特色社會主義先行示范區(qū)”的重要樞紐工程。項目機電安裝工程主要包含建筑給排水與供暖、通風與空調(diào)、建筑電氣、智能化等內(nèi)容。
1 建筑電氣工程
變、配電柜安裝牢固，排列整齊；配電箱、橋架布局合理，相序準確，標識清晰；燈具成行成線，與裝飾面搭配和諧美觀。
橋架分色醒目、支架安裝牢固，伸縮節(jié)及跨接線安裝規(guī)范；電纜溝、橋架內(nèi)線纜綁扎牢固、整齊，標識有序。
2 建筑給排水工程
濕式報警閥間，做工精細，排列整齊美觀；水泵房排布整潔美觀，設備安裝牢固。
吸水管道頂平連接大小頭選擇正確，螺栓防腐到位，閥門開度標識醒目；水力警鈴、接合器整齊劃一，標識制作精良，內(nèi)容正確、齊全。
水表排列整齊、操作運維便捷；管道排列整齊、標識清晰，閥門高度統(tǒng)一；擋水臺制作精美，防撞措施安裝牢固。
3 通風與空調(diào)工程
冷卻塔排列合理、安裝整齊；分集水器保溫嚴密、標識清晰；空調(diào)及風機房運維高效，整潔美觀；空調(diào)管道安裝順直，保溫密實，標識統(tǒng)一；末端風口型式多樣、配色協(xié)調(diào)美觀。
攻堅克難 匠心建造 施工過程中，面對異形結構管線施工難、區(qū)域管線安裝密集、專業(yè)設備穿插施工精度要求高、系統(tǒng)調(diào)試體量大及不停航施工等難點，項目團隊迎難而上、集思廣益，以超強的團隊合力、精細的管理理念、先進的技術創(chuàng)新，實現(xiàn)了高效建造、品質(zhì)精益。 1 難點一：弧形立管安裝難度大 幕墻立柱呈弧形狀，虹吸雨水立管嵌套安裝于鋼立柱的空腔內(nèi)，管道敷設與焊接空間受限。項目團隊利用BIM技術與立柱協(xié)同深化，將預制管道分段組焊，分段安裝至鋼立柱空腔內(nèi)，避免在空腔內(nèi)施焊，有效解決了有限空間弧形立管安裝的難題。
2 難點二：管線密集繁雜，工序控制要求高 機電管線密集區(qū)域主要集中于后勤異形走道，管線多層排布且呈“弧形”敷設、“Y”字等異形交叉。項目全過程運用BIM技術，通過虛擬建造、二維碼、720云等方式，進行可視化施工指導和交底；制定異形復雜走道管線施工工序手冊，推行精細化管控，確保了管綜深化圖有效落地實施。
3 難點三：行李機房設備安裝精度要求高 行李系統(tǒng)設備、鋼平臺和軌道多層立體排布，機電管線穿插于行李軌道、鋼平臺等鋼構件受限空間內(nèi)。項目采用BIM+VR技術，協(xié)同行李機房單位深化管線和設備排布，施工過程中精確放線定位，確保管線施工一次成活、零拆改。
4 難點四：多專業(yè)系統(tǒng)調(diào)試協(xié)調(diào)難度大 機電工程各專業(yè)系統(tǒng)多達49個，且相互交叉制約，協(xié)調(diào)管理難度極大。項目采用CFD模擬仿真技術、空調(diào)自控系統(tǒng)的移動末端模擬程序及臨時用電系統(tǒng)進行樓控末端設備對點校調(diào)，優(yōu)化調(diào)試工序，縮短了2個月的調(diào)試時間。
科技引領 技術賦能
項目堅持科技創(chuàng)新引領，不斷加強關鍵施工技術攻關，將科技成果培育轉化應用到項目建設之中，為項目高效建造注入“源頭活水”，獲得了廣東省建筑業(yè)協(xié)會科技進步獎1項、省級工法2項、專利4項、國家級QC成果1項以及“龍圖杯BIM大賽一等獎”等系列榮譽。 推廣應用了《建筑業(yè)十項新技術》中的機電安裝工程技術、綠色施工技術及信息化技術等3大項，含BIM管線綜合技術、太陽能和空氣能利用技術、BIM現(xiàn)場施工管理信息技術等20小項，降本增效成果顯著，達到了國內(nèi)領先水平，獲得了“廣東省建筑業(yè)新技術應用示范工程”榮譽。
全區(qū)域全專業(yè)應用BIM技術開展管線綜合、功能設備機房排布及細部節(jié)點做法深化，強化技術先行引領能力；拓展應用BIM輕量化模型信息管理平臺，Navisworks、Lumion等技術進行虛擬動畫交底，促進BIM深化成果落地實施，助推消防泵房、消防管道工廠化預制加工、裝配式安裝。
綠色施工 節(jié)能環(huán)保
項目始終堅持將綠色施工、節(jié)能環(huán)保的理念貫穿于項目建設全周期，通過多平臺、多模式、多技術打造綠色工地。 依托智慧能源管理平臺，將能效管理與建筑設備管理集成一體化，發(fā)揮負荷預測、優(yōu)化調(diào)度、能效分析和能效診斷等功能，有效調(diào)整和平衡機場能源供需結構，提高能源利用效率。
在大空間和面客區(qū)域，運用自然+智能照明模式調(diào)節(jié)采光，后勤走道則采用人體感應模式自動控制，節(jié)能效果明顯。 此外，項目全過程采用BIM動態(tài)平面布置、雨水利用系統(tǒng)、TSP環(huán)境智能監(jiān)控、污廢水一體化處理、FOD廢棄物收集等19項環(huán)保節(jié)能技術，使得施工用水量、用電量等各項指標均滿足《綠色施工導則》的要求，切實做到環(huán)保零污染，在建筑節(jié)能設計和綠色施工方面獲得了“綠色建筑設計三星級”“2022年廣東省建筑業(yè)綠色施工示范工程”“深圳市建筑業(yè)綠色施工示范工程獎”等榮譽。
投入運營以來，衛(wèi)星廳保障航班約4.2萬架次，接待旅客270余萬人，各系統(tǒng)使用功能良好，技術性能滿足設計要求，旅客體驗滿意度高，獲評了“ACI全球最美機場”“5星機場”“2020年最佳機場”“2022年繆斯鉑金大獎”等榮譽。 項目機電各系統(tǒng)設計美觀、運行平穩(wěn)可靠，安裝質(zhì)量獲得了外界一致高度認可，先后獲評了“廣東省建設工程優(yōu)質(zhì)獎”“廣東省建設工程金匠獎”。 傳承軍魂匠心 鑄就“安裝”精品 華南公司將 繼續(xù)堅持精益管控、高效建造 全力打造更多精品工程
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