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源自丨中鐵二局深圳公司
傳統磚胎膜是用磚砌體代替木模板或鋼膜板來支模的一種方法，主要用于地下室基礎、承臺等側模不易拆除的地方，但大規(guī)模磚胎膜砌筑時土方開挖量大、磚及砂漿價格高、防水施工時還需在內側抹灰、人工投入量大、需等砌體砂漿強度達到以后方能下道工序施工，施工周期長。采用預制板胎膜替代傳統磚胎膜，拼裝速度快，人工花費少、材料價格低，不需進行抹灰，混凝土預制板強度比傳統磚胎膜強度高，承臺周圍回填時不易出現裂縫及坍塌等特點。中鐵二局深圳公司寶安養(yǎng)老院項目基礎承臺施工采用了拼裝式預制板胎膜工法，提高了效率，減少了環(huán)境污染，取得了良好的經濟、社會效益。
預制板胎膜施工
該工法使用輕質隔墻板進行拼裝砌筑組成磚胎膜，輕質隔墻板是一種新型節(jié)能墻材料，它是一種外型像空心樓板一樣的墻材，安裝時只需將公母榫槽板材拼起，涂上少量嵌縫砂漿后對拼裝起來即可。
預制板公母榫槽
該工法適用于路橋、房建及市政工程中各類型的磚胎膜施工，能適應各種復雜環(huán)境，特別深承臺磚胎膜施工中具有明顯優(yōu)勢
01 施工準備 施工準備階段需熟悉圖紙，根據設計圖紙的構件尺寸，在工廠加工成型板材，出廠前進行編號，拖運至施工現場指定堆放點。準備P.O32.5水泥、建筑膠、金屬拉片等材料及相應工具，人員進場前進行安全技術交底。 材料進場驗收 02 墊層施工 使用全站儀進行承臺放樣，沿挖邊線撒出白線，并在承臺開挖邊線以外設定水準點以便開挖過程控制開挖深度。承臺開挖采用人工配合機械的方式放坡開挖，開挖至標高后將樁頭破除后即澆筑墊層，澆筑墊層時預留出板材安裝位置。 承臺開挖灰線 03 定位放線 使用全站儀測設，將承臺邊線利用墨斗進行彈線，并在承臺以外設水準點，以便磚胎膜安裝定位及標高控制。 承臺定位線 04 預制板安裝 （1）根據設計圖紙，采用施工現場兩臺塔吊分別將已編號的預制成品板材吊裝至指定施工部位進行拼裝。沿著控制線固定定位鋼筋，提前對預制墻板進行切割，在墊層上滿鋪10mm厚水泥膠漿粘接劑，將切割好的板材放置在準確位置后，使用拉片固定。對于縱橫相交位置板材，采用抹子均勻涂刷在板材縱橫向接口處并打入鋼筋互相錨固。 底層預制板胎膜砌筑 定位筋、金屬拉片 轉角固定 轉角連接處理 （2）底層磚胎膜砌筑完成后，施工人員對標高、位置進行復核，是否存在偏差，若有偏差及時調整。確認無誤后，在水泥板頂部均勻涂抹灰膠，繼續(xù)后續(xù)磚胎膜砌筑，砌筑至設計標高。為避免上部一次安裝預制板過重擠壓水泥膠漿，可采用木楔在水泥膠漿未形成強度前暫時支撐上部預制板。 磚胎膜砌筑 （3）軸線、標高復核無誤后在預制板拼縫處采用金屬片固定，接縫處及板材與墊層接觸部位涂抹水泥膠漿。 預制板連接 預制板拼縫處理 05 陰陽角施工 待磚胎膜砌筑完成后，采用建筑膠、P.O32.5水，加適量水攪拌成糊狀，在陰陽角處，采用水泥膠漿抹成50mm*50mm圓弧倒角，便于后續(xù)SBS防水卷材施工。 陰陽角處理 06 預制板對撐加固 承臺、地梁等需要回填土前，采用木方、鋼管等材料形成對撐，防止預制成品板材回土側壓力導致板材側移，造成結構尺寸偏差?；靥顣r分層分步回填，壓緊壓實?；赝镣瓿珊?，待水泥膠漿終凝后對撐即可拆除周轉使用。 對撐加固后回填 回填完成后澆筑頂部墊層 質量控制 （1）提前計算每個承臺需要輕質墻板數量規(guī)格，提前做好排布圖。 （2）材料切割時必須先彈線，切割過程中使用水冷降溫。 （3）嚴格要求按工序執(zhí)行磚胎膜拼裝砌筑工作 （4）板材拼裝過程中現場必須設置專業(yè)施工員，嚴格把控現場施工質量。 用于路橋、房建及市政工程中各類型的磚胎膜施工，能適應各種復雜環(huán)境，特別深承臺磚胎膜施工中具有明顯優(yōu)勢。 效益分析
經濟效益分析
與轉胎膜施工方法相比，該工法具有拼裝速度快，人工花費少、材料價格低，不需進行抹灰，混凝土預制板強度比傳統磚胎膜強度高、工期短等明顯優(yōu)勢，安全質量可靠，工期有保證，技術合理、經濟可行。
社會效益分析
（1）成功地解決了雨天或地下水位較高磚胎膜無法施工的問題，提高了施工效率。
（2）在解決工期問題的同時，最大限度的保護自然環(huán)境，保證磚胎膜施工質量，確保施工安全和降低施工成本。
（3）保證了項目節(jié)點工期的順利實現，得到業(yè)主、監(jiān)理單位的一致好評，為公司在建設、監(jiān)理單位留下了能打硬仗的良好印象，也為公司與業(yè)主單位繼續(xù)合作創(chuàng)造了良好的基礎。
環(huán)境效益分析
（1）材料環(huán)保：預制板胎膜所用輕質隔墻板是由無害化磷石膏、輕質鋼渣、粉煤灰等多種工業(yè)廢渣組成，符合國家標準G/T23451-2009。其具有質量輕、強度高、多重環(huán)保、保溫隔熱、隔音、呼吸調濕、防火、快速施工、降低墻體成本等優(yōu)點，是一種新型節(jié)能墻材料。
（2）施工綠色節(jié)能：預制板胎膜施工不需要大型機械設備，能源消耗相對較?。磺捌谂糯u、算量精準基本不會浪費材料，材料損耗小。
工法特點 適用性強 采用預制板胎膜不受地下水和雨天影響，可正常施工；針對不同形狀的承臺可任意切割拼裝，能避免傳統磚胎膜倒棱臺施工斜度不易控制等問題；預制板采用公母榫槽能有效阻斷地下水，方便后期防水施工。 施工高效 預制板胎膜拼裝速度快，相教于一般磚胎膜砌筑效率提高約25%，且預制板胎膜表面平整度遠好于普通磚砌筑的磚胎膜，不需要進行抹灰便可進行防水施工作業(yè)，省去了抹灰時間。傳統磚胎膜砌體施工待墻強度達到要求方能進行后續(xù)施工，而預制板胎膜施工完成立即對內部進行支撐即可進行承臺周邊回填作業(yè)，有效提高承臺的成型效率，縮短了施工工期。 成本節(jié)約 該工法相較于傳統磚胎膜砌筑法，安裝工藝簡單，工效高，減少抹灰作業(yè)勞動力投入。相比傳統磚胎膜節(jié)約了成本。 綠色環(huán)保 預制板將纖維與水泥、集料（珍珠巖、陶粒，礦渣）及水預先拌合成混合料，通過擠壓、成空、振實，大幅度提高了多孔板的抗折強度和抗擊強度，保證了作為替代磚胎膜施工的質量要求。預制板胎膜代替?zhèn)鹘y磚胎膜節(jié)約用磚量，節(jié)省砌筑、抹灰環(huán)節(jié)，比傳統磚胎膜更加環(huán)保，對環(huán)境污染小，符合綠色施工的要求。
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