友情鏈接
筑業(yè)相關(guān)
全國服務(wù)熱線
400-163-8866
筑業(yè)網(wǎng) > 行業(yè)資訊
熱門資訊
貢獻(xiàn)排行
米雪艷
1709895
周路路
1155995
leohom
623448
精靈小老鼠
547833
高標(biāo)號的砼
470349
來源：二級建造師考試資料
01 一、路基行車帶壓實度不足的原因與防治 1.原因分析 路基施工中壓實度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，主要原因是： （1）壓實遍數(shù)不夠； （2）壓實機械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配； （3）碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象； （4）含水量偏離最佳含水量，超過有效壓實規(guī)定值； （5）沒有對緊前層表面浮土或松軟層進行處治； （6）土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)不同類別土混填； （7）填土顆粒過大（>10cm），顆粒之間空隙過大，或者填料不符合要求，如粉質(zhì)土、有機土及高塑性指數(shù)的粘土等。 2.治理措施 （1）因含水量不適宜未壓實時，灑水或翻曬至最佳含水量時再重新進行碾壓； （2）因填土土質(zhì)不適宜未壓實時，清除不適宜填料土，換填良性土后重新碾壓； （3）對產(chǎn)生“彈簧土”的部位，可將其過濕土翻曬，或摻生石灰粉翻拌，待其含水量適宜后重新碾壓：或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。 02 一、原因分析 1.設(shè)計對地震、洪水和水位變化影響考慮不充分； 2.路基基底存在軟土且厚度不均； 3.換填土?xí)r清淤不徹底； 4.填土速率過快，施工沉降觀測、側(cè)向位移觀測不及時； 5.路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補； 6.路基頂面排水不暢； 7.縱坡大于12%時未采用縱向水平分層法分層填筑 8.用透水性較差的填料填筑路堤處理不當(dāng)； 9.邊坡植被不良； 10.未處理好填挖交界面； 11.路基處于陡峭的斜坡面上。 二、預(yù)防措施 1.路基設(shè)計時，充分考慮使用年限內(nèi)地震、洪水和水位變化給路基穩(wěn)定帶來的影響； 2.軟土處理要到位，及時發(fā)現(xiàn)暗溝、暗塘并妥善處治； 3.加強沉降觀測和側(cè)向位移觀測，及時發(fā)現(xiàn)滑坡苗頭； 4.摻加穩(wěn)定劑提高路基層位強度，酌情控制填土速率； 5.路基填筑過程中嚴(yán)格控制有效寬度； 6.加強地表水、地下水的排除，提高路基的水穩(wěn)定性； 7.減輕路基滑體上部重量或采用支擋、錨拉工程維持滑體的力學(xué)平衡；同時設(shè)置導(dǎo)流、防護設(shè)施，減少洪水對路基的沖刷侵蝕； 8.原地面坡度大于12%的路段，應(yīng)采用縱向水平分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實； 9.用透水性較差的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡。 10.重視植被防護，提高抗沖刷能力。 11.斜坡陡于1:5時，原地面應(yīng)開挖反坡臺階。 03 一、路基縱向開裂病害及防治措施 1.原因分析 （1）清表不徹底，路基基底存在軟弱層或坐落于古河道處。 （2）溝、塘清淤不徹底，回填不均勻或壓實度不足。 （3）路基壓實不均。 （4）舊路利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足。 （5）半填半挖路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺階并壓實。 （6）使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時，錯誤地采用了縱向分幅填筑。 （7）高速公路因邊坡過陡、行車渠化、交通頻繁振動而產(chǎn)生滑坡，最終導(dǎo)致縱向開裂。 2.預(yù)防措施 （1）應(yīng)認(rèn)真調(diào)查現(xiàn)場并徹底清表，及時發(fā)現(xiàn)路基基底暗溝、暗塘，消除柔弱層。 （2）徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填，嚴(yán)格控制壓實度，滿足設(shè)計要求。 （3）提高填筑層壓實均勻度。 （4）半填半挖路段，地面橫坡大于1：5及舊路利用路段，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于2.0m的臺階并壓實。 （5）滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。 （6）若遇有軟弱層或古河道，填土路基完工后應(yīng)進行超載預(yù)壓，預(yù)防不均勻沉淀。 （7）嚴(yán)格控制路基邊坡，符合設(shè)計要求，杜絕虧坡現(xiàn)象。 路基壓實質(zhì)量問題的防治
路基邊坡病害的防治
路基開裂病害的防治
