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  筑業(yè)小筑老師鉑金專家

  2024-04-29 10:32:18

  全深式就地冷再生基層是一種綠色、環(huán)保的路面施工技術，它采用先進的路面再生技術，將舊路面材料進行再利用，而不是直接將其拋棄。該技術的主要特點和優(yōu)勢如下：
  1. 節(jié)能：利用現(xiàn)有路面材料進行再生，使路面材料得到充分利用，減少新材料的使用，從而節(jié)約能源，降低成本。
  2. 環(huán)保：采用就地材料再利用，無需挖掘新材料，減少公路建設對自然環(huán)境的破壞，保護生態(tài)環(huán)境。
  3. 技術性：路面材料經過再生后，能在一定程度上保持原有性能，使用壽命也得到有效的延長。
  4. 維護性：路面伸縮縫使用成型板進行密封，優(yōu)化支座和橋墩支座設置，提高路面整體性能。
  全深式就地冷再生基層適用于各種路面，包括高速公路、城市快速路、市政道路等，尤其對于老舊路面的維修和改造，效果更加顯著。在施工時，該技術需要保證結構的均一性和完整性，采用專用冷再生機械進行銑刨、破碎，形成均勻的材料層，再經過重型壓實機械就地整平、碾壓成型。同時，該技術還需要注意橫向接縫的處理，確保接縫平順、緊密，無跳車現(xiàn)象。
  在養(yǎng)生期內，全深式就地冷再生基層需要進行覆蓋養(yǎng)生布灑水養(yǎng)生，保持基層表面濕潤，防止基層因過早行車產生損壞。養(yǎng)生期結束后，還需要及時撒布透層油，以保護基層表面。
  總之，全深式就地冷再生基層是一種具有廣泛應用前景的綠色、環(huán)保型路面施工技術，它可以有效節(jié)約能源、降低成本，提高路面性能和使用壽命，具有重要的社會和經濟意義。

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